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中国的制造业现在是一个两难的灵活制造是希望 - 灵活制造C2M--工业控制的新闻



中国的制造业现在处于两难境地,灵活的制造业是希望

2017/3/9 11: 43: 43

资料来源:凤凰文创

从制造业到制造业,从传统经济到智能经济,中国经济转型的关键是如何从“刚性生产”转向“灵活生产”。

刚性生产体现在大规模生产的产品上,满足了社会对大量工业产品的需求。随着消费结构的升级,买方市场和消费者的个性化,定制化和时间敏感性要求更加迫切,满足了“多元化,小规模,可循环控制”的灵活生产和灵活制造。未来生存和成功的关键。

正是正因为如此,从去年的“中国制造2025”计划,到今年的“两会”,再到上个月的G20峰会,“灵活生产”和“灵活制造”一直是受到很多关注的话题。

C2M,按需生产是时代的潮流

在G20杭州峰会期间,反复提出的C2M概念指出,制造业的未来发展趋势是用户面对生产者和制造商的典范。实际上,这是一种灵活的生产方法。

简而言之,灵活生产是指多品种和小批量生产方式的生产,主要依靠高度灵活的制造设备。这种灵活的生产不仅强调设备技术的智能,而且还满足产品的个性化需求。例如,青岛红领集团在11年内建立了一家数据驱动的服装厂,实现了客户与制造商之间的联系,以及大规模的个性化服装定制,逐年增加了公司的销售额。该公司负责人表示:“公司必须灵活生产,同时必须首先使用信息技术,使用数字手段,并用大数据分析和探索客户。”

这条传统的生产线加入了大数据驱动的智能制造软件系统,以较低的成本将传统的大规模生产线转变为定制的柔性制造生产线。制造商根据消费者的需求按需生产,因此品牌运营成本远低于成衣,消费者可以购买以前只有少数人能够以非常便宜甚至更便宜的价格买到的奢侈品。价格。这套灵活的生产解决方案帮助许多中小型服装制造商实现转型升级。可以看出,灵活的升级和转型是大量中国制造企业必须通过的门槛。技术灵活性只是第一级

更典型的柔性生产应用在汽车工业中。美国和日本等国家在20世纪70年代左右开始灵活生产。世界上主要的汽车制造商,如通用汽车,福特汽车,宝马汽车,丰田汽车公司等都采用了灵活的制造系统。在中国,广汽丰田,一汽大众和上海通用等工厂采用了类似的灵活生产方式。

汽车领域强调的“柔性制造系统”可以同时处理多个不同的部件,并且非常灵活。如今,市场上丰富的汽车模型和各种配置配置主要归功于灵活的生产系统,这降低了汽车制造成本,并相应地降低了大众消费者的购买价格。

“柔性制造系统”的概念可以追溯到20世纪60年代。 1963年,美国MAALROSE制造出世界上第一条用于加工各种柴油发动机零件的数控线材。特别是,该加工系统可以按任何顺序自动加工多个工件,并自动更换工件和工具。这种高效灵活的生产模式受到汽车制造商的高度重视,并将开发理念扩展到各个领域的行业。特别是在当前的工业4.0时代,各国公司的目标是提高制造业的智能水平,灵活技术的生产方法基础是发展的关键因素。

大数据的使用是灵活生产的关键

灵活生产的本质是使生产过程由制造商主导并转变为以消费者为主导。由于使用大数据技术和思考,将消费者与生产者整合是关键。

在大数据的应用中,企业可以通过收集和分析大量数据来快速识别市场,同时让消费者通过开放的生产环节干预生产过程。

例如,国内鞋类制造商使用3D脚型测量仪器来收集数据并根据不同地区的脚类型生产不同类型的鞋子,以实现更好地满足当地人口需求的目标。用户只需要留下3D脚数据,就可以选择面料,外底,颜色,鞋带,特殊标识等。系统收到个性化订单后,需求转移到工厂并作为消费者偏好基础上传到云端,这使工厂更容易设计出更时尚,更流行的款式。新兴的灵活技术,如人工智能,机器学习和虚拟现实,也彻底改变了制造业的发展。例如,谷歌自动驾驶仪,百度自动驾驶仪和语音识别,DeepMind深度学习,以及具有自身实力的特斯拉自动驾驶仪,以及科达迅飞语音识别,都推动了基于大数据的制造业的发展。

“灵活的中国”是中国制造业升级的希望

从去年“中国制造2025”计划的发布,到中国“智能制造”试点项目的逐步发展,在新一代信息技术和制造业深度整合的发展下,灵活生产的创新和发展中国的制造业,提到质量和效率在促进和发挥关键作用方面发挥了积极作用。柔性技术的创新和升级将不可避免地为中国制造业带来新的改进,并在世界制造业中创造一个新的“灵活的中国”。 。

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